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    柴油發電機組冷卻形式介紹

    發布來源:上海豹羅實業有限公司  發布日期: 2024-01-17  訪問量:163

    柴油發電機組常見的冷卻形式都有哪些呢?關于這個問題柴油發電機組小編帶您詳細的了解一下。

    1、柴油發電機廠家:空氣冷卻。

    空氣冷卻是一種風扇吹氣方法,用冷空氣吹柴油發電機組,發電機組定子和轉子,從而實現設備的散熱。冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器設備達到冷卻的效果。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用,以達到散熱的目的??諝饫鋮s的方法一般適用于中、小型同步柴油發電機組。

    2、柴油發電機廠家:氫氣冷卻。

    氫氣冷卻由氫氣作為冷卻介質制成,氫的散熱性能優于空氣的散熱性能,大部分大型汽輪機發生器組使用氫氣冷卻。

    3、柴油發電機廠家:水冷卻。

    水冷卻的實現是通過采用定子,轉子雙水內冷的方法。定子水系統的冷水外部水系統通過水管流至裝在定子幾座上的進水環,在分別經絕緣管流向各個線圈,吸收熱量后再經絕緣水管匯總到裝在機座上的出水環,通過這一過程,外部的水系統被排出以冷卻。

    柴油發電機廠家指出,由于水的散熱性能和空氣、氫氣相比要較高,所以在現代工業建設中,水冷卻方式被使用的更為廣泛,被許多的大,中,型發電機廠家的發電機組所采用。

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